Радиолокационная система швартовки ИПДС-76

Радиолокационный швартовочный сенсор ИПДС-76 предназначен для облегчения швартовки и докования судов и предотвращения навала судов на причальные сооружения. На причале используются по два или более радаров, контролирующих скорость причаливания и расстояние между причалом и носовой, кормовой, средней частями корпуса судна.

Радар имеет очень низкую радиационную эмиссию (10 мВт) для безопасной работы на территории коммерческих портов. Излучение мощностью 10 мВт сопоставимо с излучением от обычного мобильного телефона. Моряки на судне, отслеживаемом радарами, не подвержены излучению, так как остекление корабельных рубок и металл корпуса судна эффективно ослабляют радиолокационное излучение практически до нуля (металлические преграды — ослабляют полностью).

Узкий луч диаграммы направленности антенны позволяет измерять расстояние до 500 м (0,3 мили) от радара, при этом, волны и другие посторонние объекты сбоку не попадают в зону видимости радара.

Функциональность сенсора

Радар ИПДС-76 по своей функциональности является сенсором, на выходе которого выдается цифровой сигнал в виде двоичных данных. Для визуализации данных необходимо, чтобы каждый радар был подключен к системе управления движением судна и буксиров и/или портовой АСУ. В последнем случае, данные от швартовочных радаров будут интегрированы в общую систему управления движением судов в акватории порта.

По отдельному заказу возможно использование веб-интерфейса или приложения для смартфонов как отдельного устройства вывода информации с ИПДС-76 о дистанции и скорости судна при швартовке. Такое приложение можно использовать непосредственно в рулевых рубках швартуемого судна и портовых буксиров, сообщая о скорости и дистанции при сближении судна и причала. 

Высокая точность в любую погоду

Миллиметро-волновый радар не имеет погодных ограничений в отличие от лазерных дальномеров. Радар обеспечивает легкое проникновение луча сквозь туман, пыль, смог, дым, водяной пар. Кроме того, на работу радара не оказывает влияние попадание прямых солнечных лучей, бликов и пр. помех.

Преимуществами радара ИПДС-76 перед недорогими радиолокационными датчиками, которые могут входить в состав систем помощи при швартовке (Docking assistance), являются высокая дальность и узкая диаграмма направленности. У радиолокационных датчиков широкая диаграмма направленности, ввиду чего происходит касание лучом водной поверхности с последующими отражениями уже в ближней зоне в пределах 20-50 м от причала, что ограничивает зону действия таких систем с наиболее распространенными на рынке радиолокационными датчиками.

Спецификация радара ИПДС-76

* Радар работает в диапазоне 76 ГГц, не требующем от эксплуатанта наличия частотной лицензии Минкомсвязи РФ (без оформления разрешения на использование радиочастот или радиочастотных каналов).

** При температуре отгружающей среды ниже 0°С внутри корпуса радара автоматически включается подогреватель мощностью 10 Вт.

Дополнительно: Рекламная листовка "Причальный радар ИПДС-76"